2014年第二季银行理财收益排行

时间:2015-02-13

       新新贷日前发布2014年第二季度银行理财能力排名报告。报告显示,2014年第二季度,我国银行理财产品的发行继续保持稳步增长,共有166家商业银行发行了17773款理财产品,发行规模估计为20.51万亿元,较上季度分别增长16.64%和14.07%。
       从发行主体类型来看,股份制商业银行依然是产品发行主力军,其发行数量为5798款,市场占比环比上升0.03个百分点至32.62%;大型银行发行数量占比为24.01%,环比下降2.11个百分点;城市商业银行发行数量占比为31.79%,环比上升1.63个百分点;农村金融机构发行数量占比为9.60%,环比上升0.53个百分点;外资银行发行数量占比为1.97%,环比下降0.09个百分点。可以看出,本季度城商行及农村金融机构的理财产品发行力度继续提升,受此影响,大型银行的产品市场占比环比下滑态势依旧。
       综合理财能力:交行、招行、农行居全国性银行前三南京、江苏、北京居区域性银行前三
       据《普益标准·银行理财能力排名》,全国性商业银行中,理财能力综合排名前五的银行依次是交通银行、招商银行、农业银行、华夏银行、广发银行。
       本季度交通银行的分类指标测度中,受益于较高的产品发行量,该行发行能力、收益能力以及风险控制能力均位居首位,同时评估问卷得分也位居全国性银行前五,从而促使该行获得综合理财能力排行榜第一名。招商银行位居理财能力综合排名第二,主要原因在于该行各个单项排名均位居全国性银行前列:理财产品丰富性排名位居第二位,发行能力和收益能力排名均位居第五位,风险控制能力、信息披露规范性以及评估问卷得分均在全国性银行前十强中。农业银行主要得益于其信息披露规范性位居全国性银行排行榜首位。此外,该行发行能力、收益能力、风险控制能力、理财产品丰富性以及评估问卷得分也都位于全国性银行前十,因此该行在本季度综合理财能力排名中获得第三。
       全国性银行综合排名前十强中,大型银行仅有两家,其余8家均为股份制商业银行。虽然股份制商业银行由于银行营业网点较少等因素而在产品发行总量上普遍不及大型银行,但是其在产品收益定价水平、产品种类丰富程度以及信息透明度等方面的整体表现要强于大型银行,同时股份制银行在产品营销、收益结构、运作模式等环节的创新举措通常优先于其他类型银行。
       区域性商业银行中,理财能力综合排名前十的银行依次是南京银行、江苏银行、北京银行、上海农村商业银行、青岛银行、包商银行、齐鲁银行、兰州银行、哈尔滨银行、珠海华润银行。
       发行能力:交行、建行、工行居全国性银行前三南京、江苏、北京居区域性银行前三
       据《普益标准·银行理财能力排名》,全国性商业银行中,银行理财产品发行能力排名前五的银行依次是交通银行、建设银行、工商银行、中国银行和招商银行。
       从发行数量来看全国性商业银行,股份制商业银行第二季度总体发行量最多,达5798款;其次是大型银行和外资银行,总体发行量分别为4268款和350款。大型银行平均发行711款,其中,交通银行发行量最大,为1144款,建设银行和工商银行分别发行1141款、659款,位列第二、第三;股份制商业银行平均发行483款,其中,兴业银行发行量最大,为860款;外资银行平均发行38款,其中,恒生银行发行量最大,为112款。
       区域性商业银行中,银行理财产品发行能力排名前十的银行依次是南京银行、江苏银行、北京银行、上海农商银行、杭州银行、包商银行、哈尔滨银行、东莞银行、顺德农商银行和苏州银行。
       从发行数量来看区域性商业银行,城商行第二季度总体发行量最多,达5650款,与全国性商业银行相比,仅次于股份制商业银行;其次是农村商业银行和农村信用社,总体发行量分别为1693款和14款。
       收益能力:交行、民生、兴业位列前三区域性银行定价水平优于全国性银行
       据《普益标准·银行理财能力排名》,全国性商业银行中,收益能力排名前五的银行依次是交通银行、民生银行、兴业银行、建设银行、招商银行。
       全国性商业银行的发行产品中,共有9958款公布了预期收益率,各家银行产品EI值的平均表现为2.2492。纳入排名的银行中,交通银行收益能力排名第一,主要原因在于该行公布了预期收益率的产品数在所有银行中最多,为1143款,同时该行产品的平均EI值为2.3450,略高于平均水平。排名第二的民生银行在产品数量上并不占据绝对优势,但其产品的平均EI值为2.4849,高出平均水平0.2357。兴业银行公布了预期收益率的产品总数为859款,在本季度所有银行中排名第三,此外,该行产品的平均EI值为2.3954,在全国性商业银行中处于中上游水平,因此在产品数量及定价水平均相对较好的情况下,该行收益能力排名第三。
       区域性商业银行中,收益能力排名前十的银行依次是东莞银行、南京银行、江苏紫金农村商业银行、杭州银行、江苏银行、青岛银行、大连银行、浙江稠州商业银行、齐鲁银行、重庆银行。
       区域性商业银行的发行产品中,共有7161款公布了预期收益率,各家银行产品EI值的平均表现为2.2621。纳入排名的银行中,东莞银行收益能力最强,主要得益于该行较高的产品EI值表现,其平均EI值高达3.1602,高出平均水平0.8981,在本季度所有银行中最高。
       风险控制能力:交通银行排名第一全国性银行风控能力较强
       据《普益标准·银行理财能力排名》,全国性商业银行中,风险控制能力排名前五的银行依次是交通银行、中信银行、民生银行、建设银行和广发银行。
       全国性商业银行中,排名靠前的银行在实现预期收益率的产品数量方面非常突出,排名前五位的银行发行的固定收益类产品中实现了预期收益率的产品数量均超过450款,显著超过其他银行,再加上上述银行收益能力得分几乎都实现了满分,因此排名靠前。
       区域性商业银行中,风险控制能力排名前十的银行依次是南京银行、北京银行、江苏银行、东莞银行、上海农村商业银行、上海银行、宁波银行、包商银行、杭州银行和晋商银行。
       理财服务丰富性:中信银行位居第一全国性商业银行整体丰富性位居前列
       据《普益标准·银行理财能力排名》,全国性商业银行中,理财产品丰富性排名前五的银行依次是中信银行、招商银行、光大银行、建设银行和平安银行。
       排名靠前的全国性商业银行在丰富性项目下包括收益类型、投资币种、投资对象、投资期限、投资起点共5个子项目中的至少3个以上都有较为突出的表现。中信银行在投资起点类型和收益类型上都得到了最高分,在其余3个子项目上也得到了第二高分,因此总分排名第一,也秉承了该行在产品丰富性上的一贯优异表现。招商银行紧随中信银行之后排名第二位,该行在各子项目上的得分也非常优异,由于在产品期限类型和投资起点类型上略逊于中信银行,因而丰富性得分稍低。
       区域性商业银行中,理财产品丰富性排名前十的银行依次是江苏银行、南京银行、北京银行、上海农村商业银行、青岛银行、西安银行、顺德农村商业银行、泉州银行、徽商银行、包商银行和河北银行。
       整体来看,区域性商业银行的产品丰富程度显著低于全国性商业银行,例如,在投资币种类型方面除了北京银行和上海银行发行了外币理财产品外,其余银行均仅发行了人民币理财产品;在投资对象、投资期限和投资起点类型方面,区域性商业银行整体表现也不及全国性商业银行。
       信息披露规范性:南京银行、江苏银行居前区域性商业银行显著优于全国性银行
       据《普益标准·银行理财能力排名》,全国性商业银行中,信息披露规范性排名前五的银行依次是农业银行、中信银行、邮储银行、华夏银行和光大银行。
       在全国性商业银行中,农业银行排名首位,该行除了到期信息披露得分偏低外,发行和运行信息的披露得分都名列前茅,因而总分较高。其他排名靠前的全国性商业银行在发行和到期信息披露方面尽管都表现尚佳,但是大部分银行都存在季度内各月公布的产品公告数量与当月运行的产品数量匹配严重失衡的情况,因而导致这些银行运行信息得分大幅偏低。另外,有的全国性银行还出现发行信息披露透明度不佳、到期产品不披露收益率等情况,信息披露质量偏低使得这些银行的信息披露总分显著低于大部分银行。
       区域性商业银行中,信息披露规范性排名前十的银行依次是南京银行、江苏银行、宁波银行、北京银行、上海农村商业银行、青岛银行、锦州银行、齐鲁银行、成都银行、广西北部湾银行。
       区域性商业银行信息披露的质量继续维持在较高水平。尽管包括南京银行、江苏银行等区域性商业银行的理财产品发行量已经超越部分全国性商业银行,但其信息披露质量并未因此而下降,因此两家银行在第二季度的信息披露规范性排名上位列前两位。
       日产汽车日前宣布,将在美国市场召回22.6万辆采用了高田故障气囊的车辆,这样一来,该公司因高田气囊在美国所召回的车辆总数已经增至66万辆。
       今年6月底,包括本田、日产等车企因高田气囊故障在全球总计召回了近300万辆汽车,宝马本月中旬又因相同故障在全球召回了160万辆3系轿车,使得去年以来全球因高田气囊故障所引发的召回规模突破了1,200万辆。
       日产4月份曾在美国市场针对438,302辆汽车发起了召回,车型包括Maxima、Sentra、探路者、FX、I35以及QX4,年款为2001至2003款。加上日前召回的226,326辆汽车,日产在美国已经因高田气囊累计召回了664,628辆汽车。
       上述采用了高田气囊的车辆中,车辆的副驾驶安全气囊在遭遇撞车时可能失效甚至爆炸,此时,安全气囊中气体发生器内压异常上升,金属外罩可能破损并溅出碎片,气体发生器中的高温气体可能发生泄漏,甚至起火,存在安全隐患。
       在最近一次的国务院常务会议提出“加快推动具备条件的民间资本依法发起设立中小型银行等金融机构”等十大举措来缓解企业融资难、融资贵的痼疾不到一天,中国银监会向外界披露:银监会近日已正式批准三家民营银行的筹建申请。这三家民营银行分别是:由腾讯、百业源、立业为主发起人,在广东省深圳市设立的深圳前海微众银行;由正泰、华峰为主发起人,在浙江省温州市设立的温州民商银行,以及由华北、麦购为主发起人,在天津市设立的天津金城银行。
       这意味着,在历经十八年之后,由纯民间资本作为发起人成立银行机构正式破冰。尽管只有少之又少的3家,笔者仍将之视为打破中国银行业垄断、推动中国银行业真正走向市场化的里程碑之举。众所周知,自1996年第一家由民营资本作为主发起人的全国性股份制商业银行——中国民生银行成立之后,尽管中国的国有银行、城市商业银行,甚至农商行都经历了股份制改革,引进了民间资本,但无论是国有四大行引进战略投资者,还是城商行等的股改,在没有任何法律依据的情况下,民间资本作为主发起人的资格被莫名其妙的剥夺,在近18年的时间里,民生银行成为唯一的既具象征意义又颇具讽刺意义的唯一的民营银行孤独地存在着。可以说,过去的10年,是中国民间资本在银行领域“失去的十年”,形形色色的政策对民间资本进入银行业的管制和防范到了无以复加的程度,即使在村镇银行这些国有资本其实并不愿意染指的鸡肋领域,现有的制度依然规定:“村镇银行最大股东或惟一股东必须是银行业金融机构。”这事实上意味着,民间资本发起设立银行的制度之门实质上已经关闭。
       在这种极其封闭的垄断体制下,尽管中国的银行业自2005年股改以来,从破产的边缘迅速成长为全球最赚钱的银行机构。近几年,中国银行业的利润几乎占了全球银行业利润的四分之一。《财富》发布的2014年全球500强中,中国工商银行成为全球最赚钱的银行,而在中国企业500强中,进入500强的银行创造的利润超过了500强企业的一半。即便如此,中国的实体经济、中国的中小企业乃至中国的金融安全并未因此而受益,银行业依靠“价格垄断”和“准入垄断”这两大利器所获得的暴利事实上成了中国实体经济的巨大负担,大量的中小企业仍然很难从主流的金融机构获得融资,融资难、融资贵的痼疾难以解决,在主流金融体系中无法满足融资需求的中小微企业只能铤而走险,借助民间借贷和高利贷。垄断的国有银行体系既无法满足实体经济的需求,更无法保证中国金融系统安全,反而成了中国金融最大的体制风险。因为金融抑制和垄断,导致实体经济和金融发展之间成了两张皮:一方面是实体经济在发展中需要承受极高的融资成本,另一方面却人为提高银行业的准入门槛,导致金融的短缺。
       就中国企业的融资成本而言,几乎可以说是全球最高的。2013年,中国的银联体的贷款利率是6.15%,美国是2.25%,德国是3.5%,日本只有1%,而中国企业平均的融资成本保守估计在10%以上,但实体经济净资产收益率不过5%-8%,实体经济沦为为银行的打工仔。
       在金融垄断的情况下,最扭曲的一幕出现了:一方面,中国的M2高达120万亿,就总量而言,中国是全球流动性最充裕的国家,但另一方面,大量的中小微企业不仅难以获得融资,即使获得融资,资金的价格又是全球最高的,根子仍然在于垄断,而垄断造成了金融供应的短缺。中国的金融短缺突出表现在两个方面:一是专门服务于中小企业的金融机构数量少。以中美两国金融的数据为例,目前,中国的GDP是美国的50%,而看看银行的数字,在美国,以银行命名的机构有8500多家,而我国称之为银行的机构,把村镇银行加上也不过1000多家,美国是我们的8倍多;二是人均占有的金融资产少。在1990年,美国人均占有的金融资产是中国的100多倍,今天仍然高达30多倍,根子仍然在于人为设置的高门槛。
       就此而言,冲破行政准入门槛,按照三中全会的精神批准成立民营银行,从任何一个层面解读,意义都不可谓不大。按照银监会的说法,已经批准成立的这三家民营银行,在发展战略与市场定位方面各有特色,目标是为实体经济发展提供高效和差异化的金融服务,如深圳前海微众银行将办成以重点服务个人消费者和小微企业为特色的银行,温州民商银行定位于主要为温州区域的小微企业、个体工商户和小区居民、县域三农提供普惠金融服务,天津金城银行将重点发展天津地区的对公业务。银监会的负责人尚福林还表示,下一步,银监会将指导三家试点银行筹建工作小组做好各项筹建工作,及时总结试点经验,适时扩大试点范围,进一步调动民间资本进入金融业的积极性。这意味着,以此为契机,未来将有更多的纯民间资本发起设立的银行机构,为中国企业输血,弥补中国金融供给的短缺。
       当然,民营银行的破冰有很多的缺憾,比如,第一批试点只有5家银行,比如,中西部没有获得一个宝贵的试点指标,再比如,相关机构在设立民营银行方面观念上仍然心存很多顾虑。尽管如此,立足于利益博弈复杂的当下,理解、接受并且积极再往前推进一步远胜于牢骚。相信通过各界的努力,民营银行的设立将成难以阻挡之势,在改变中国银行业基因的同时,彻底改变中国金融抑制和金融短缺的现状,使金融真正成为中国实体经济的铺路石而不是绊脚石。
       中国经济走到年中阶段,各大投行分析师的看法观点,很有意思,基本都看淡,看看下面资讯:
       市场一致预期今年中国经济7.4%
       据路透社7月24日报道,中国经济今年可能创24年来最慢增速,增长7.4%,因政府刺激措施未能充分抵消房地产市场低迷的影响。据19位分析师的预估中值,中国经济增速预计在第三季和第四季小幅降至7.4%,第二季为7.5%。14位受访分析师中半数表示,预计存款准备金率将下调50个基点至19.5%,这是2012年5月以来首次对全部中资银行进行调整。存款准备金率是衡量银行需在央行存储金额的指标,因此下调理论上意味着将释放出更多资金用于借贷。预计存款准备金率最早将在第四季下调,这晚于此前认为在第三季进行的预期。瑞银集团(UBS)分析师汪涛周三在报告中称,中国房地产下滑的最严峻时刻尚未结束。他表示,随着房地产下滑,工业开始愈发受到负面拖累,第四季经济同比增速可能跌至7%。44位分析师对2014年经济增速的预估中值--7.4%将是1990年以来最低。而且放缓趋势可能延续至明年,届时年增速料降至7.2%。房地产市场在中国国内生产总值(GDP)占比约15%,但正经历着约两年内的最糟糕阶段。
       旁白:说实话,GDP这调调儿纯粹就是数字游戏,但大家既然这么当回事,你也不妨当回事,因为这已经是一个心理指标而非经济指标,从中可以窥测出市场和领导心态。现在心态是什么?貌似不妙。主要还是地产衰退闹的。如果看看下面资讯,你就明白这次地产缩水不一样,是真到头了:
       北京七月房租上涨趋势停滞
       就在北京的二手房市场仍在下行区间徘徊、新房市场也逐渐受影响渐现寒意时,北京的住房租赁市场也流露出了相似的状态。日前,北京商报我们向链家、中原等多家房地产中介公问发现,今年7月,原本应该出现明显回暖的北京租房市场却比往年冷清了一些,数据显示,7月初至今,北京单位平均租金仅为59.9元/平方米,环比仅微涨0.2%,同比上涨2%。业内表示,往年北京7月租金环比涨幅肯定是超过1%的,同比涨幅更是基本都维持在10%左右,可见,今年7月房租价格确实未出现常规性的“猛涨”现象。7月是北京高校毕业生的租房高峰期,而对于往届毕业生来说,7月也是又一年的续租高峰,每年到现在都急着让房东少涨价或者准备寻觅涨价幅度相对低的房源的租客,今年却淡定得多。有房屋中介工作人员告诉我们,部分门店近日来确实发现,今年北京未在7月出现大范围房主大幅上调租金价格的现象,价格幅度基本与上月持平,部分区域租金价格甚至低于去年,“其实,今年北京7月租房旺季不旺的趋势,从6月市统计局公布的数据就能判断出来。”北京中原地产首席分析师张大伟表示,往年,北京年终的毕业租房旺季从6月起就开始预热了,因为部分毕业生担心7月后难寻合适房源,宁愿提前在6月毕业前就将房屋租下来,因此,往年6月北京的房屋租金价格就会出现同环比涨幅增加明显的现象。而实际上,市统计局公布的数据显示,今年6月北京的租金环比涨幅仅为0.3%,同比涨幅也只有6.2%,涨幅不仅未提升,反而相比5月还出现了下降。链家地产市场部分析师张旭表示,今年租房旺季租金价格平稳一方面是因为房源释放比较充分,另一方面由于租金价格近几年涨幅较大已达到巅峰水平,持续高增长的动力从去年起就开始明显减弱了。数据显示,截至7月20日,今年北京日均新增客源、房源比为2,低于去年和前年的2.1、2.9,供需关系较往年缓和。
       旁白:同志们,这是北京啊,是全国外来人口流动性最强的超级都市。房租涨幅已经持续五十多个月了,一旦房租掉头,那么意味着城镇化趋势告一段落了。房租供需平衡已经被打破了。北京是全国房地产牛市标本。这里的供需形势都逆转,其他地方可想而知。所以这次衰退是趋势性反转,非简单回调。但你要指望崩盘很难,看看下面:
       各大商业银行或将追随农行下调首贷利率
       昨日上午,一则有关“农行上海分行8月起下调房贷利率,200万以上打95折”的消息迅速在市场传播开来。农行上海分行的官方回复称“根据当地市场情况及自身业务发展进行不定期业务政策调整,拟于近期调整个人首套住房商业性贷款相关政策,具体调整措施和推出时间可咨询农行上海分行各支行个贷中心”。这一表态被市场解读为农行对于下调首套房贷利率行为的变相承认。而随后上证报我们获得的进一步材料显示,农行上海分行对于“贷款金额200万元以下、贷款评分564分以下的个人贷款,给予基准利率上浮5%定价;贷款评分565分以上的,给予基准利率;贷款金额200万元以上的,可给予基准利率0.95倍以上的优惠利率。”国有大行对于房贷利率的松口,无疑成为一剂深深刺激市场的“强心剂”。上证报我们昨日了解到,尽管上述多家中外资银行表示仍执行基准利率,但跟进意图相当明显。根据客户资质不同,实行差异化房贷政策,一直是各家银行的策略。某国有大行总行一位资深人士告诉我们,“总行对各分行房贷政策权限放得很大,只要在监管要求范围内就行了”,而“看到别的银行做了,通常我们也可能会跟进一下”。一家大型外资银行总行的个人银行部一位人士也表示,该行房贷优惠利率会“符合市场规律、有竞争力”,他还进一步表示,“客户资质不同、各分行最优惠标准执行情况也不同”,另外,“对于一手房,若银行与开发商有合作的,房贷优惠利率通常会接近市场最优水平”。同时,昨日另外几家大行的人士也向我们表达了“房贷利率将随行就市”,“根据同业定价策略、市场利率水平”来因地制宜制定房贷利率的意思。
       旁白:看见了吧?说不放水,其实就是放水救市。利率调低点,地产商价格降点,地方政府税费优惠点,没准销售量还会起来一点,地产要崩也没那么容易。毕竟刚需还是有一点的。总有人买房子。所以今年形势不会太坏。但对于大领导而言,他们心思却在他处,看看下面资讯:
       总理下基层最关心什么
       总理下基层考察些什么?最新的答案是城镇化和农业。中国政府网昨日发布消息,国务院总理李克强24日考察山东,当天围绕城镇化发展这个主题进行了多方调研。随后,他还到山东德州陵县,“全流程”考察德强现代家庭农场。《第一财经日报》梳理发现,自去年3月李克强正式就任国务院总理以来主要有16次国内考察活动,其中,今年共有6次。随着经济和社会情况的不断变化,总理在一段时期内的考察重点也有所侧重。以今年的6次考察为例,李克强的考察重点主要包括:经济调控情况、转变政府职能、环保(新能源,空气)、城镇化、小微企业、农业等几项。此外,总理在地方主持召开的几次部分省市经济形势座谈会均对市场产生了重大影响。
       旁白:关心农业,就意味着农地制度改革还有推动力。从各方表态看,中央农口小组和李中堂是不对付的,但具体内情,我们这里就不展开讨论了。总的来看,减税让利,简政放权是一直不停歇的干的,而放宽准入门槛,加强金融市场化步伐,是当下马上就做的事情:
       三家民营银行放行
       7月25日,银监会党委书记、主席尚福林在银监会2014年上半年全国银行业监督管理工作会议上披露,银监会近日已正式批准三家民营银行的筹建申请。这三家民营银行分别是:腾讯、百业源、立业为主发起人,在广东省深圳市设立深圳前海微众银行;正泰、华峰为主发起人,在浙江省温州市设立温州民商银行,以及华北、麦购为主发起人,在天津市设立天津金城银行。尚福林介绍,三家试点银行在发展战略与市场定位方面各有特色,目标是为实体经济发展提供高效和差异化的金融服务,如深圳前海微众银行将办成以重点服务个人消费者和小微企业为特色的银行,温州民商银行定位于主要为温州区域的小微企业、个体工商户和小区居民、县域三农提供普惠金融服务,天津金城银行将重点发展天津地区的对公业务。在今年“两会”期间公布首批试点名单后,银监会遵循发起主体自主意愿、商业可持续原则,积极协同试点银行,进一步细化并完善可行性评估报告和筹建方案,鼓励其尽快提交正式筹建申请。期间,银监会还组织了有关地方政府金融办和参与试点的民营企业召开座谈会,派人赴试点银行所在地区实地调研指导试点工作,并督促所在地银监局随时沟通了解试点面临的问题等,积极稳妥推进试点工作。7月中下旬,上述三家试点银行筹建小组向银监会提交了正式的筹建申请,并获得银监会批复同意。
       旁白:不是说,小微企业贷款难么?指望大银行搞中小微企业贷款,那是笑话。因为他们就不是干这个的。这个只能指望民营中小银行之类草根金融企业去干。现在给三个牌照,日后更多,慢慢的,金融市场化就来了。同时并行的,就是开放:
       上海自贸区条例出台
       据上海市政府官方微博消息,上海市十四届人大常委会十四次会议刚刚表决通过《中国(上海)自由贸易试验区条例》,今年8月1日起施行。条例明确:充分激发市场主体活力,法律、法规、规章未禁止的事项,鼓励公民、法人和其他组织在自贸试验区积极开展改革创新活动。今早通过的《条例》指出,自贸区建设必须尊重人民的首创精神,切实把企业作为重要主体,激发市场主体活力。凡是法律、法规、规章未禁止的事项,鼓励公民、法人和其他组织在自贸试验区开展改革创新。《条例》明确自贸试验区建立企业准入单一窗口工作机制,企业只需按规定提供一个表格,通过一个窗口提交申请材料,实现外商投资项目核准(备案)、企业设立和变更审批(备案)等行政事务一门式的办理。《条例》还明确注册资本可依法实行认缴登记制等。《条例》还规定五大金融创新关键点:①创新有利于风险管理的账户体系;②促进投融资汇兑便利;③人民币跨境使用;④推动利率市场化体系建设;⑤建立与自贸试验区发展需求相适应的外汇管理体制。所有的这些金融改革措施,都是在风险可控的前提下进行。
       旁白:这其实就是金融对外开放,逐步解除资本管制的节奏,这个步伐要是一直持续下去,上海可能很快取代香港、东京成为亚洲最大的金融中心。但这事较远,还得看当地政府和金融监管部门放行到什么程度,对于中国大多数企业而言,李克强经济学的效益,是实实在在的:
       营改增减税2679亿元
       税务总局新闻发言人郭晓林昨日表示,今年上半年因实施营改增减税851亿元,包括试点纳税人因税制转换减税385亿元,非试点纳税人因增加抵扣减税466亿元,营改增试点以来的减税总规模已达2679亿元。郭晓林表示,今年1月1日,铁路运输和邮政业纳入试点,6月1日,电信业成功实现税制转换,目前营改增试点范围已覆盖交通运输业、邮政业、电信业和部分现代服务业。截至6月底,全国试点纳税人户数由年初的273万户增加到342万户,增加了69万户。其中:一般纳税人64万户,占19%;小规模纳税人278万户,占81%。从今年上半年新试点行业看,铁路运输业纳税人1356户,上半年累计实现改征增值税218亿元,与缴纳营业税相比,减税7亿元;邮政业纳税人4136户,上半年累计实现改征增值税2亿元,与缴纳营业税相比,减税0.1亿元;电信业纳税人17051户,7月份是首个申报纳税期,实现改征增值税30亿元,与缴纳营业税相比,减税2亿元。郭晓林表示,营改增试点效应明显,税制改革红利不断释放,首先是有效减轻了企业税收负担。2012年开始试点以来至今年6月,已纳入试点的342万户纳税人中,超过96%的纳税人税负不同程度下降。其次,营改增为行业分工不断细化和现代服务业发展创造了良好税收环境,促进了试点行业发展。营改增试点行业中,上半年软件和信息技术服务业税收同比增长35.3%,租赁和商务服务业税收增长20.1%,广播、电视、电影和影视录音制作业税收增长17.4%,均明显高于同期税务部门组织税收收入和其他大多数行业税收增幅。
       每日综述:所谓税收改革红利具体多少,说实话,这也是测算出来的数据,因为地方营业税大部分都是定额的,很多都实际上不征收,放水养鱼而已。现在改为增值税,是必须征收的,具体减免多少是谁不也知道。但好歹税收增幅下来了。总得趋势貌似还是朝着减税让利的方向走。总得来说,大领导煞费苦心的开发经济新的增长点,就是为了对冲地产衰退带来的负面冲击,同时放水让地产崩盘的日子能拖一天是一天。但最终是否如愿,那就天晓得了,但今年肯定没问题,大家暂时不用担忧天会塌下来。
       能源短缺和环境恶化已经成为威胁人类生存的全球化问题,发展新能源是实现人类可持续发展的必由之路。近年来,中国不断加快新能源开发的步伐,新能源发电作为其中之一得到快速发展,成为未来电力发展的主要领域。
       新能源发电主要包括太阳能发电、风力发电、生物质能发电、地热发电、潮汐发电等方面。尤其是太阳能发电,也称光伏发电更是得到国家的大力支持和推广。相较于传统能源,如煤、石油等化化石能源,太阳能、风力等新能源具有可再生性,也就是说在合理利用的情况下将最大程度的满足人类可持续发展的需要。同时,这些新能源在发电方面更是具有污染少、储量大的特点,对现在令世界各国都头疼的发电污染和资源匮乏等问题具有十分重要的现实意义。在我国面对各地严重的雾霾问题,太阳能等新能源发电被很多业内人士认为是解决传统能源发电污染的重要出路之一。并希望能过逐步加大对新能源的开发利用来取代传统能源在发电中的主力地位。
       然而在新能源发电初步崭露头角的同时,其中存在的一些问题也亟等解决。如新能发电的规划布局问题、行业规范问题、投资力度问题以及电力供应稳定性问题等等。其中新能源发电的电力可靠性问题是本文探讨的重点。
       大家都知道,太阳能、风能、潮汐等受到气候条件的影响很大,在条件不足的情况下出现发电中断的现象,使发电出现间歇性。不仅如此,新能源还存在着资源与负荷分布不均的问题,面对电网的全国性联动发展,未来电网中将会出现许多大型的集中式并网的新能源发电场或发电区,可再生能源发电间歇性和难以短时预测的问题将会被放大,给智能电网的安全、稳定、高效运行带来一系列的挑战。这时,大型储能电站成为解决这一问题的有效途径之一。
       当然,由于不同的分布式能源发电都有各自的特点,因此在储能技术的应用上也各有不同,在建设储能电站时要注意区分应用。找出其与分布式发电系统的最佳结合方式,提高分布式并网后智能电网的稳定性。下面对经常用到的六种储能技术进行分析:
       抽水储能:既然是抽水蓄能电站当然要建在上、下游有水库的地方,在负荷低谷时将下游的水抽到上游水库保存;当负荷高峰时抽水储能设备进入发电机状态,利用储存在上游水库的水发电,实现电力调度的协调。抽水蓄能电站可以按照任意容量建造,储能的释放时长也就分为几小时到几天的不等,通常效率在70%—85%之间。抽水储能在电力系统中是被应用最广泛的一种,主要用在能量管理、频率控制以及提供系统的备用容量方面。适合用于新能源发电中的潮汐发电的间歇性带来的电能不稳定问题。当然,抽水蓄能电站有一个重要制约因素——建设工期长,工程投资较大。
       蓄电池储能:铅酸电池是最古老、也是最成熟的蓄电池技术。它是一种低成本的通用储能技术,可用于电能质量调节和UPS等。然而,由于这种蓄电池寿命较短,因此限制了其在能量管理领域中的应用。近年来各中新型的蓄电池被不断开发出来,并在电力系统中得到应用。其中NaS电池具有较高的储能效率(约89%),同时还具有输出脉冲功率的能力,输出的脉冲功率可在30s内达到连续额定功率值的六倍,这一特性使NaS电池可以同时用于电能质量调节和负荷的削峰填谷调节两种目的,从而提高整体设备的经济性。目前,这种储能技术在日本已有30多处示范工程。而锂离子电池虽然拥有储能密度高的优势,但成本费用居高不下。所有蓄电池中,Metal-air电池结构最为紧凑,成本也是最低的,对环境也没有危害,它最大的缺点就是充电难且效率低。因此,蓄电池储能虽然供电稳定性高,在电能管理方面非常的适合,但技术上仍有待提高。
       飞轮储能:现代飞轮储能系统通常由一个圆柱形旋转质量块和通过磁悬浮轴承组成的支撑机构组成。为了保证足够高的储能效率,飞轮系统最好运行于真空度较高的环境中,以减少风阻损耗。飞轮与电动机或者发电机相连,通过某种形式的电力电子装置,可进行飞轮转速的调节,实现储能装置与电网之间的功率交换。飞轮储能一个非常大优点就是几乎不需要运行维护、设备寿命长(20年或者数万次深度充放能量过程)且对环境没有不良的影响。目前已有2kW/6kW?h的飞轮储能系统用于通信设备供电。飞轮储能能够循环使用负荷跟踪性能,因此,在时间容量介于短时间储能和长时间储能之间的场合非常适用。
       超导磁储能:在20世纪70年代,超导磁储能(简写:SMES)开始作为一种储能技术应用于电力系统。由于具有快速电磁响应特性和很高的储能效率(充/放电效率超过95%),SMES很快得到了电力工业和军方的注意。SMES在电力系统中的应用包括:负荷均衡、动态稳定、暂态稳定、电压稳定、频率调整、输电能力提高以及电能质量改善等方面。包含液氮或者液氦容器将超导线圈置于低温环境中形成SMES单元。其与交流电力系统相连接,并且可以根据电力系统的需要对储能线圈进行充放电。不过,与其它的储能技术相比,SMES非常的昂贵。当然如果能将SMES线圈与现有的柔性交流输电装置(FACTS)相结合可以降低变流单元的费用,而这部分费用一般在整个SMES成本中占最大份额。目前,在世界范围内有许多SMES工程正在进行或者处于研制阶段。
       超级电容器:电容是电力系统中应用广泛的设备,而超级电容器比常规电容器具有更高的介电常数、更大的表面积、更高的耐压力。其中,陶瓷超级电容器具有相当高的耐压水平(大约1kV)和绝缘强度,这使其成为未来储能应用的很好候选方案。通常超级电容器用于高峰值功率、低容量的场合。与其它一些储能装置相比,超级电容器安装简单、体积小,可以在热、冷等各种环境下运行。由于其能在充满电的浮充状态下正常工作十年以上,因此超级电容器可以在电压跌落和瞬态干扰期间提高供电水平。
       压缩空气储能:不同于电池储能的简单系统,压缩空气储能是一种调峰用燃气轮机发电厂,同样的电力输出,它所用的燃气要比常规燃气轮机少40%。常规燃气轮机在发电时大约需要消耗输入燃料的2/3进行空气的压缩,而压缩空气储能系统则可利用电网负荷低谷时的廉价电能预先压缩空气,然后根据需要释放储存的能量加上一些燃气进行发电。压缩空气的储存也非常简单,在适合的地下矿井或溶岩下的洞穴即可,建造一般要1年半到两年的时间。
       各种储能技术的各有自己不同的特点,在智能电网系统中的应用也各有不同。飞轮储能、超导电磁储能和超级电容器储能适合于需要提供短时较大的脉冲功率场合,如应对电压暂降和瞬时停电、提高用户的用电质量,抑制电力系统低频振荡、提高系统稳定性等;而抽水储能、压缩空气储能和电化学电池储能适合于系统调峰、大型应急电源、可再生能源并入等大规模、大容量的应用场合。储能技术正逐渐成为构建智能、高效、可靠绿色电力系统的一个关键环节,“坚强”智能电网。
       当然,储能技术发展离不开政策的支持,如果能同步将储能电站的发展纳入新能源发电和智能电网建设的规划当中,针对目前已有的新能源储输示范项目中出现的问题深入研究,并找出对策,将为更大规模和范围内的电力储能发展提供有力的支持。让储能技术为坚强智能电网保驾护航。
       为支持稀土产业技术创新产业健康发展,财政部、工业和信息化部近日联合印发了《国家物联网发展及稀土产业补助资金管理办法》。据悉,稀土产业补助资金由中央财政预算安排,由财政部、工业和信息化部各司其职,各负其责,分工合作,共同管理。与此同时,商务部公布的2014年第二批稀土出口配额名单显示,今年我国稀土出口的配额制度仍然不会改变。
       补助资金管理办法出台
       据了解,稀土产业补助资金主要支持的领域包括五方面:一是稀土资源开采监管;二是稀土采选、冶炼环保技术改造;三是稀土共性关键技术与标准研发;四是稀土高端应用技术研发和产业化;五是公共技术服务平台建设。
       补助资金支持稀土产业采用以奖代补和无偿资助方式。对已整体完成稀土开采监管系统建设的地方政府给予一次性奖励,奖励金额一般不超过项目实际投资额的20%。对已通过国家环保核查的稀土采选、冶炼企业,根据工业和信息化部稀土企业准入公告核定的企业产能予以一次性奖励,奖励标准:矿山采选1000元/吨(按稀土氧化物REO计)、冶炼分离1500元/吨(按稀土氧化物REO计)、金属冶炼500元/吨。对稀土共性关键技术与标准研发及高端应用技术研发项目采取无偿资助方式,资助额度一般不超过项目研发费用的40%,单个项目年度支持金额不超过1000万元。对稀土高端应用技术产业化项目,采取无偿资助方式,额度一般不超过预算年度上一年企业投资额的20%。单个项目年度支持金额不超过5000万元。
       业内专家分析称,《国家物联网发展及稀土产业补助资金管理办法》基本涵盖了稀土行业中上下游全产业链企业,同时随着稀土产业出口配额的出台以及频现的行业整合,稀土价格将逐步企稳。
       第二批出口配额名单出炉
       商务部近日公布的2014年第二批稀土出口配额名单显示,2014年第二批稀土出口配额为轻稀土13691吨,中重稀土1809吨,合计15500吨,比2014年第一批稀土出口配额的15110吨多出了390吨,而第二批出口配额中轻稀土和中重稀土分别比第一批配额多出了377吨和13吨。
       “放开部分轻稀土的出口限制,有利于下游应用的开发以及过剩产能的消耗。”业内人士表示。
       近期各地稀土行业频现的整合动作,也让稀土行业的集中度进一步提升。7月9日厦门钨业稀土集团组建方案获福建省政府批复,同意组建厦门钨业股份有限公司稀土集团,推动稀土深加工及应用产业发展,并加大落后产能淘汰,打击稀土违法违规行为。目前该方案已报送工业和信息化部批准备案,现正在备案审核中。中铝公司日前通过与山东省经信委、中国钢研科技集团有限公司联合组建“山东稀土集团”,推动山东省稀土产业的整合。
       除了行业整合方面外,下游行业需求也在增加。钕铁硼作为稀土最重要的应用领域之一,在新能源汽车销售放量的推动下,市场需求也在逐步转好。
       业内人士预计,行业集中度提升带来的协同议价能力增加,以及新能源汽车放量对稀土需求预期改善的影响,稀土行业或迎来景气度改善契机。
       今年以来,湛江港按照“湾内完善、湾外发展、腹地布点”的战略部署,积极推进“大型化、深水化、专业化、信息化、适度多元化”发展,提升核心竞争力。仅上半年,全市港口完成货物吞吐量已超亿吨,达1.0563亿吨,同比增长14.7%。此外,霞山港区散货码头8月将试投产,成为南方最大的铁矿石码头。预计今年全市港口完成货物吞吐量1.9亿吨。
       湛江港全面投产宝满集装箱码头一期,通过创新经营管理理念,大力开拓市场,深入挖掘货源,大力推进“散改集”、水路中转等货源攻坚业务,促进集装箱业务发展大大提速;8月,霞山港区散货码头将试投产,成为南方最大的铁矿石码头;全面启动宝满港区后续工程和东海岛港区杂货码头建设,储备发展后劲;加快环雷州半岛港口群发展,推进宝满港区和东海岛港区近7公里岸线的规划、立项和开发工作,启动雷州乌石、遂溪草潭等湾外码头规划开发的前期工作,加快吴川“无水港”建设,扩大未来发展空间;狠抓市场开拓,创新业务模式,开展多元化、全方位物流合作,提升码头软实力和服务水平,增强核心竞争力和对外影响力。
       日前,中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》正式向社会公布,明确了补贴方案。这也意味着经过多年讨论之后,全国性公车改革大幕正式开启。
       政策的变化,给市场带来全新的机会。汽车业内人士分析,未来一段时间,随着公车改革的逐步推进,中央与地方的大部分公务员将会进入私车市场,并带动租赁市场的发展。
       全国乘联会副秘书长崔东树表示,车改在今年或将刺激乘用车销量上涨2%至4%。如果按去年乘用车总销量1792万辆来计算,将给今年市场带来30万至70万辆的增量。这也意味着,按照平均车辆为14万元计算,公车改革将会带来近1000亿市场销售增加额。
       政策发布仅短短一周时间,为了分享这份市场盛宴,车企之间争夺已进入白热化。上海大众、一汽大众、广汽丰田、一汽丰田、东风日产以及广汽本田等主流品牌,均针公务员购车推出相应政策,以抢占市场先机。
       刺激乘用车市场增长2%至4%
       根据改革方案,中央和国家机关在取消一般公务用车后,参改的司局级及以下工作人员适度发放公务交通补贴,自行选择公务出行方式,具体为司局级每人每月1300元、处级每人每月800元、科级及以下每人每月500元,并适时适度调整公务交通补贴标准。同时地方补贴提出了上限,地方公务交通补贴标准不得高于中央和国家机关补贴标准的130%,边疆民族地区和其他边远地区标准不得高于150%。
       业内分析指出,按公务员购买率是1/10来统计,暂以全国700万公务员来计算,将会刺激70万辆的增长量,而在广东等经济发达地区,公务员购买力将会更强。全国乘联会副秘书长崔东树也表示,新政策的出台,将刺激乘用车市场增长2%至4%。按照去年全国乘用车总销量1792万辆来计算,也就是新增35万至70万辆。目前,按照平均车辆为14万元计算,将会产生近1000亿元的大蛋糕。
       “公车改革补贴落地,市场绝是一个利好消息。随着补贴最终落实,这些公务员会陆续进入市场。”崔东树表示。
       据中汽协数据显示,今年6月份,我国乘用车产销分别完成159.9万辆和156.41万辆,比上年同期分别增长17.4%和11.5%。而1月至6月,乘用车产销分别完成970.85万辆和963.38万辆,比上年同期分别增长12.1%和11.2%。这也意味着,今年下半年,在传统乘用车销售旺季到来之后,加上政策催生公务员群体进入市场,乘用车市场将会加速增长。
       “改革政策发布我们来说是一个利好消息,以广州为例,虽然今年一直在抢占公务车市场,但由于具体政策没有出炉,部分公务员一直持币待购。可以预见,未来一段时间,公务员群体购买私家车数量会进一步大幅增长。”大众品牌旗下一家经销商工作人员表示。
       在早已实施公车改革补贴政策的试点杭州,2009年取消公车采购之后,有21家市级机关单位推出了促进消费、拉动内需、杜绝公耗的公车改革,释放了很大一部分汽车消费力。
       车企争夺白热化
       政策催生近千亿蛋糕,作为无利不起早的车企,其实争夺早已经展开。在本次最终方案落地之前,公务员购车热潮从去年底开始便已逐步升温。尤其是今年“两会”期间,政府工作报告明确指出“取消一般性公务用车”之后,市场则进入预热期。
       “毫无疑问,从现在起,针公务员市场的争夺将进入一个全新的白热化阶段。从现在到年底,店内购车公务员群体将会有大幅增长。”广汽丰田一家经销商销售负责人表示,自去年底,广汽丰田专门推出公务员购买凯美瑞尊瑞车型优惠之后,该店便启动了专供公务员政策,联合部分事业单位,特别推出了专供车型,市场效果不错。如今,店内公务员购车比例明显增长,尤其是今年两会之后,成交数量增长将近1倍。
       目前,在政策推出仅仅一周时间内,上海大众、一汽大众、广汽丰田、一汽丰田、东风日产以及广汽本田等主流品牌均针公务员购车推出相应政策,以抢占市场先机。
       这其中,广汽本田动作最为迅速,7月26日将在增城工厂举办车改直通车公务员直销专场,指定车改单位公务员凭员工证明或工作证,在广汽本田相关特约店报名即可参加直销购车活动,可享受厂家购车补贴、购车增值服务和专享购车售后服务。
       同时,广汽丰田已经明确推出“车改,生活不改”活动。公务员在购车过程中,将会得到由广汽丰田4S经销店提供的专人接待服务,并提供数额不等的车改直通补贴、专属特供版、专享公务贷款等服务。在车主购车后,还将享受绿色特约通道,特享季节性车辆专项免费检查、全天候24小时紧急救援服务,以及代办理赔保险、续保、年检等个性化客户服务。
       除了普通大众品牌,豪华车品牌也加入了这场市场争夺战中。
       目前,沃尔沃旗下部分经销商,也已经启动了吸客流程,推出“公务员专享购车优惠计划”,打出了公务员购车群体在车改政策下“改车不改生活”口号,试图分享公务员群体中购买力较高的一部分消费者。
       “包括公务员在内的一些国家公职人员,我们有一些特殊的优惠政策,总部有专门的大客户部门针国家公职人员制订优惠政策。根据我所知道,这很吸引公务员消费群体。”华晨宝马南区区域副总裁刘智透露,即便作为豪华车,目前实际市场情况是,BMW品牌在公务员这个消费群体里,购买需求还非常强。以深圳为例,今年公务员购车数量增幅明显。
       就目前轮胎行业运行环境而言,可预计2014年下半年其产量及出口量将继续增长,但价格还将走低,行业盈利水平将继续下降,投资出现拐点。
       内销增长出口向好
       2014年下半年,我国轮胎行业生产和销售量将继续增长,但增幅将回到个位数。我国汽车保有量超过1亿辆,2014年我国汽车工业增长保持较高水平,这就决定下半年内需轮胎将维持一定幅度增长。上半年我国GDP探底7.0%左右,下半年政府会采取适当政策刺激经济发展。中国6月PMI初值升至50.8,创下去年11月以来最高,且为今年首度回升至荣枯线上方,表明中国制造业活动出现半年以来的首度扩张,为下半年继续向好奠定了基础。
       在出口方面,现在全球尤其是美国汽车复苏明显,相关机构预计,2014年美国汽车销量将突破1600多万台,创历史新高。而且我国轮胎行业价格性能比优于大多国外品牌,因此轮胎出口继续向好。虽然6月初美国钢铁工人联合会对中国轮胎提出双反调查申请,但就算美国政府批准,离真正实施还需要较长时间。并且这还可能导致供应商利用这段时期囤积我国轮胎,短期内可能刺激我国轮胎出口美国。所以综合来看,下半年出口继续向好,交货量继续两位数增长。
       价格和利润率双降
       2014年以来,橡胶价格探底,现处于底部区域,预测下半年走高为大概率事件,但反弹幅度不会太大。橡胶价格较长时间下降趋势已严重拉低轮胎价格。虽然轮胎价格降幅超过橡胶价格降幅,但下降时间还不够,预计年底前轮胎价格将继续寻底,降幅在5%左右。随着轮胎价格继续向下,而橡胶价格稳定或震荡向上,轮胎行业盈利率将下滑,预计将回落到2%~3%。尽管轮胎销售量及出口量增长较大,但由于价格同比大幅下降,下半年行业销售收入和出口交货值难现正增长。橡胶的低价位刺激轮胎企业生产积极性,制造商抱着宁可积压不愿踏空的心态,决定我国下半年轮胎库存不会处于低位,大多企业库存量将在一个半月轮胎生产量左右。
       投资出现拐点
       去年以来我国轮胎投资过热明显,下半年轮胎投资将受到抑制,出现拐点。一是轮胎行业盈利水平下降,影响轮胎企业投资积极性和资金实力。二是近两年的轮胎投资热使得我国轮胎结构性过剩更加明显,现在轮胎开机率较低,普遍在75%以下,这将挫伤轮胎投资热情。三是我国及部分地方政府开始控制轮胎投资。四是美国的双反不管是否立案及结果如何,对我国轮胎投资都是一种警告。有的企业已经开始考虑暂停项目或降低轮胎投资规模。为规避双反风险,我国几个轮胎厂如杭州中策、山东玲珑等会加快在东南亚的投资速度,扩大海外生产规模。
       据了解,目前国内塑料凹版油墨以溶剂型油墨为主,超标的苯对人体危害极大,而凹印速度高,必须使用挥发性强的油墨才能满足印刷要求,这使得环保问题在凹印工艺中尤为突出。水性油墨由于不含挥发性有机溶剂,完全消除了溶剂型油墨中的有毒有害物质,避免对包装商品产生污染,是目前各种油墨中唯一经过美国FDA认可的无毒油墨。目前国内仅有极少数厂家生产该品种水墨,但由于水性油墨在凹版印刷中其附着力、印刷速度、光泽等方面还不能完全达到溶剂型油墨性能水平,一时无法满足塑料薄膜彩色包装印刷厂商的要求。
       在国家和用户要求包装制品严格按标准生产的呼声越来越高的情况下,用于包装原辅材料和制品的检测仪器市场开始渐热,各种国产和进口的包装专用检测仪器纷纷出现在市场上。
       据统计,我国年销售收入5,00万元以上的包装企业有1万余家,其中近三分之一为塑料包装制品企业。这些企业中过去只有少数企业拥有自己的检测试验室,而现在小企业也开始重视建立自己的检测室。专家指出,由于塑料包装制品大多具有阻隔水蒸气、氧气、二氧化碳功能,所以有关这方面检测仪器的需求将越来越大。
       随着谷歌、苹果、三星等不遗余力地推动移动智能设备的发展,越来越多的厂商纷纷加入到这一领域的争夺,同时,移动智能设备所渗透的领域也愈发广泛。
       据了解,目前除了传统的运动品牌,手机手环手表等移动智能终端厂商、随身音乐播放设备制造商、音乐内容提供商、社交网络服务商等也已经加入了以跑步为核心的运动健康产业链,而产业链上的各个环节也开始呈现渗透和融合的趋势。
       今年6月,谷歌在召开的I/O开发者大会上,推出了全新的医疗健康服务—GoogleFit,能够追踪用户所有的运动和健康指标,其中包括睡眠时长、行走或奔跑的步数、骑行距离等,这项功能很快将出现在最新版本的Android系统中,并被推广到智能手机和可穿戴设备当中。在谷歌之前,三星和苹果先后推出了SAMI云计算平台和HealthKit产品,用以获取和处理各种运用和健康数据。
       本月初,三星与安德玛、美国电信运营商Sprint、流媒体音乐平台Spotify以及中国移动互联网平台企业网秦共同推出了GalaxyS5运动版智能手机。相比标准版本,GalaxyS5预置了FitLive移动健身交互系统。
       网秦NQLive平台基于动态壁纸产品开发,通过自主研发的3D动态引擎技术,在整合不同厂商应用的同时,向用户提供全屏幕的展示方式、独特的动态交互体验以及更为周全的服务。
       此外,NQLive介于操作系统和移动应用之间,成为一种“亚操作系统”,从而对接移动硬件、内容和应用,并承载整个生态圈和产业闭环。此前,Sprint借助NQLive与HTC、Spotify以及专业音响制造商哈曼卡顿合作,推出具有音乐交互动能的HTC旗舰机型M8哈曼卡顿版。
       此次FitLive同样基于网秦NQLive平台开发,深度整合了三星的S-Health移动健康系统和安德玛的MapMyFitness,打通两款应用的数据和信息,提供更全面的移动健身服务以及身临其境的健身主题主屏界面,同时根据数据分析,智能推荐周边的咨询、商品及服务等。
       相比于过去各自为战的方式,FitLive整合了软件与硬件,并通过NQLive整合了在移动端上所有以运动和健康为核心的入口,集中优势资源专注于一点,从而提供更为周全的服务和更为完备的数据。
       此外,网秦从企业移动化服务出发,在国内移动健康和移动医疗市场已经有了深入挖掘和探索,如果能够将这方面数据同FitLive对接,将实现更大的市场价值。

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